停、停、停

　　1月17日上午，列车离开贵阳站驶上湘黔线不久，就穿行在一场纷飞的大雪中。贵阳医学院2007级新生任文彬看见窗外簌簌刮过的雪片，有些担心，玉屏也下雪吗？

　　从1月13日晚上开始，贵阳气温骤然降到摄氏零下几度，飘雪的雨雾粘到哪里都会结冰。

　　任文彬的家在印江县城附近的板溪镇上洞村。从贵阳到印江，原本只需要买张车票，往客车一钻，就到家了。

　　贵阳到印江的长途汽车是从15日停运的。从14日起，因为贵阳往外的凯麻、玉凯、玉铜、贵新等高速公路路面变得无比湿滑，桥面结冰，就开始多次紧急封闭。

　　任决定乘火车到玉屏自治县，然后再转汽车到印江。这个19岁的农村大学生不知道，贵州57年以来最恶劣的凝冻天气正在等着他。

　　车窗外雨一直没停过，整个天灰蒙蒙的。中午11点半到玉屏，任文彬直奔客车站玉屏的所有班车停开了。

　　这个平时极少出远门的农村孩子一下愣了——回家的路，突然就断了。

　　任和同学们围着玉屏火车站的铁路车次表研究了半天，最终决定先到湖南怀化，从那里再折回铜仁市。只要先到铜仁，印江就更近了。

　　18日上午，火车到了铜仁。任在候车室看到了滞留在此的几百人，他们躺着或靠着，满脸倦容。

　　任文彬无奈投奔堂哥家。这天晚上9点半，突然停电了！

　　原来，从铜仁到黎平的220千伏线路因覆冰跳闸，下辖的黎平县城第一个停电。在野外的山岭上，厚厚冰凌覆盖的变电站和电线塔之间，粗大的冰缆在空中摇摇欲坠。

　　任文彬并不知道，停电背后是大面积坍塌的贵州电网。

　　1月28日，受雪凝天气影响，贵州电网220千伏以下低压配电线路较大范围遭受不同程度损坏，全省41个市县受到停电影响。与此同时，贵州省共有6045个移动基站由于停电导致377万手机用户通信中断。

　　任的堂哥不时带回来印江方面的消息说，去往印江半路上的苗王坡已经封路了，最高海拔1200多米处，已经积了10多厘米的雪。山脚下，邻县的德旺镇上已经滞留了上千人。

　　任文彬也并不知道，此时，贵州的公路网也几乎坍塌。

　　1月20日，贵州东、南部的高速公路封堵已逼近高峰。东部，从玉屏到凯里滞留了300多辆车，南边，往广西方向的贵新高速连绵20多公里，阻塞了2800多辆车，1万多人在荒郊野外的公路上瑟瑟发抖。当天晚上，贵州省政府召开紧急会议，全省启动三级应急预案。

　　1月21日，任文彬打电话回家，父亲说，村里回来的几个都是徒步走到江口自治县，然后再翻苗王坡走回来的，听说摔了很多跤。

　　任文彬决定，走回去！

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